Parní lokomotivy 475.0, 476.1 a 477.0 (1)

Parní lokomotivy 475.0, 476.1 a 477.0 (1) - Vladislav Borek | Booksquad.ink

...legantní vzhled dostala přezdívku Šlechtična ... Parní Lokomotivy Provozované Na Našem Území - 1:45 ... .Lokomotivy byly určeny pro vozbu dálkových rychlíků, osobních vlaků a také příležitostně ... Všechny informace o produktu Kniha Parní lokomotivy 475.0, 476.1 a 477.0 díl 1., porovnání cen z internetových obchodů, hodnocení a recenze Parní lokomotivy 475.0, 476.1 a 477.0 díl 1.. Kniha: Parní lokomotivy 475.0, 476.1 a 477.0 (Vladislav Borek). Nakupujte knihy online vo vašom obľúbenom kn ... Lokomotiva 475.1 - Wikipedie ... . Nakupujte knihy online vo vašom obľúbenom kníhkupectve Martinus! Parní lokomotivy 475.0, 476.1 a 477.0 (2. díl) Parní lokomotivy řady 475.0, 476.1 a 477.0 ( 2) Vladislav Borek Druhý díl monografie seznamuje čtenáře s životopisy lokomotiv řady 477.039 až 60. Téměř celá druhá polovina knihy je věnována " papoušků... Parní lokomotivy 475.0, 476.1 a 477.0 (1) Vladislav Borek Nakladatel: Corona 2009 Parní lokomotivy 475.0, 476.1 a 477.0 (2) Vladislav Borek Nakladatel: Corona 2009 Media in category "ČSD Class 477.0" The following 54 files are in this category, out of 54 total. ... Parní lokomotiva 477 043 v Lužné u Rakovníka 01.JPG 2,560 ... Praha, prezentace Prezidentského vlaku 2018, osobní vůz Ca 4-5086, model lokomotivy řady 477 (1).jpg 5,184 × 3,456; 6.43 MB. Praha, prezentace Prezidentského vlaku ... Kupte knihu PARNÍ LOKOMOTIVY 475.0,476.1 A 477.0 1.DÍL (Vladislav Borek) s 12...

INFORMACE

AUTOR
Vladislav Borek
DIMENZE
12,67 MB
NÁZEV SOUBORU
Parní lokomotivy 475.0, 476.1 a 477.0 (1).pdf

POPIS

Poznatky z konstrukce a výroby lokomotiv konstrukční řady 475.0 byly využity při přípravě nových řad 476.1 a 477.0, lidově nazývané " Papoušci". Tyto lokomotivy se na rozdíl od své předchůdkyně objevily v provozu až v 50. letech minulého století. Šťastně zvolené technické parametry pomohly k mnohem širšímu využití strojů, než bylo původně plánováno. Jejich využití pro těžké osobní vlaky v okolí velkých aglomerací se během krátké doby změnilo. Postupně byly lokomotivy nasazovány do rychlíkových souprav i nákladních vlaků. Svou spolehlivostí a výkonem si získaly oprávněně uznání již ve své době. První díl monografie je věnován zejména řadě 475.0 a její provozní i dílenské historii. Zajímavé je i porovnání našich velkých tendrových lokomotiv s podobnými řadami v Evropě. Poslední část knihy přináší životopisy lokomotiv 475.101 až 38. 630 reprodukcí, barevných a černobílých fotografií.

Chcete si přečíst knihu?Parní lokomotivy 475.0, 476.1 a 477.0 (1) ve formátu pdf? Dobrá volba! Tuto knihu napsal autor Vladislav Borek. Číst Parní lokomotivy 475.0, 476.1 a 477.0 (1) Online je teď tak snadné!

SOUVISEJÍCÍ KNIHY